بدأت الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ مشروع تطوير ترام الرمل في الإسكندرية، وهو يعد من أبرز مشروعات النقل الجماعي في المحافظة، ويهدف إلى تحديث البنية التحتية وتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين. يتزامن هذا المشروع مع بدء تنفيذ مترو الإسكندرية «أبو قير – محطة مصر»، ويشمل إنشاء مسار متكامل يتضمن 24 محطة، منها محطات سطحية وعلوية ومحطة واحدة داخل نفق مفتوح، مما يحقق معدلات أمان وانسيابية مرورية عالية.
وفقًا لتقرير الهيئة، يتضمن المشروع 14 محطة سطحية و9 محطات علوية ومحطة واحدة داخل نفق مفتوح. يمتد المسار السطحي بطول 7.469 كم، بينما يبلغ طول المسار العلوي 6.361 كم، بالإضافة إلى نفق مفتوح بطول 276 م. يساهم التطوير في تقليص زمن الرحلة إلى 33 دقيقة بدلاً من أكثر من ساعة، مع تقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق.
مراحل الإيقاف لترام الرمل
حددت محافظة الإسكندرية مراحل الإيقاف التجريبي لترام الرمل كالتالي:
– من 11 فبراير 2026 ولمدة شهر ونصف من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل.
– إيقاف كلي لمسار ترام الرمل من فيكتوريا وحتى محطة الرمل بداية من 1 أبريل 2026.
– الإيقاف التجريبي لترام الرمل من 1 فبراير وحتى 10 فبراير 2026 من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، لتقييم كفاءة وسائل النقل البديلة.
إجراءات محافظة الإسكندرية
– تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة تشمل 90 ميني باص و48 ميكروباص و15 أتوبيس على طول مسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل.
– تحديد محطات لوقوف هذه الوسائل لتجنب التوقف العشوائي، مع مدة تقاطر من 3 إلى 5 دقائق في 3 مسارات.
– إضافة 53 وسيلة نقل بديلة ليصبح الإجمالي 206 مركبات.
مسارات وسائل النقل البديلة
– المسار الأول «الكورنيش» ويشمل:
* محطات ترام سيدي بشر ونفق المحروسة وفندق 26 يوليو وسان ستيفانو ورشدي أزور وسيدي جابر وكليوبترا ونفق سبورتنج وعباس الحلواني الإبراهيمية وكامب شبراز وأفلاطون وقنال السويس ومحطة الرمل.
* 15 أتوبيس سعة 49 راكبًا.
* 46 ميني باص سعة 27 راكبًا.
– المسار الثاني «شارع أبو قير» يشمل:
* فكتوريا ولوران وجناكليس وجامع يحيى وكليم مظلوم وبولكلي ورشدي وإبراهيم الشريف وسيدي جابر وكليوباترا وسبورتنج – مستشفى الطلبة والإبراهيمية وكلية الهندسة – غزالة والشبان وميدان الخروطوم وشامبليون – السلطان عبد العزيز ومحطة الرمل.
* 44 ميني باص سعة 27 راكبًا.
– المسار الثالث محازاة الترام يشمل:
* محطة فكتوريا وسيدي بشر ولوران – شعراوي وثروت وسان ستيفانو وإيزيس بولكلي أبو قير ورشدي – سوريا ومصطفى كامل وسيدي جابر الشيخ ونادي سبورتنج والإبراهيمية وكامب شيزار والجامعة والشاطبي والشبان المسلمين والقائد إبراهيم ومحطة الرمل.
* 48 ميكروباص سعة 14 راكبًا.
أسعار تذكرة وسائل النقل البديلة
– سعر تذكرة الأتوبيس من محطة الرمل وحتى فيكتوريا 13 جنيها.
– سعر تذكرة الميني باص من محطة الرمل وحتى فيكتوريا 9.5 جنيه.
– سعر تذكرة الميكروباص من محطة الرمل وحتى فيكتوريا 8 جنيهات.
أسعار التذكرة داخل الاشتراك لمدة 3 أشهر
– سعر تذكرة الأتوبيس 11.5 جنيه.
– سعر الميني باص 8.5 جنيه.
– سعر الميكروباص 7.75 جنيه.
مواعيد بدء اليوم الجامعي خلال فترة توقف ترام الرمل
تم تنظيم مواعيد بدء اليوم الجامعي بفاصل زمني نصف ساعة بين الكليات لتسهيل وصول الطلاب وتقليل التكدسات المرورية.
– كليات الآداب والحقوق والأعمال وطب الأسنان: 8 صباحًا
– كليات الحقوق والتربية وطب الأسنان والطب والزراعة: 8:30 صباحًا
– كليات الآداب والتربية والأعمال والصيدلة والزراعة: 9 صباحًا
– كلية الطب: 9:30 صباحًا
– حضور الموظفين يوميًا بالكليات في تمام الساعة التاسعة صباحًا.