تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يمتد من السخنة إلى العلمين ومطروح بطول 660 كيلومترا، ويعد جزءا من الممر اللوجستي بين السخنة والدخيلة، وذلك في المسافة من العلمين حتى الإسكندرية.
محطة للقطار السريع
تابع الوزير تقدم الأعمال في تشطيبات محطة العلمين، التي تخدم منطقة العلمين والعلمين الجديدة ومناطق النشاط السياحي بالساحل الشمالي، كما تخدم امتداد مدينة العلمين الجديدة والمناطق الاستثمارية جنوب الطريق الساحلي. كما تفقد محطة الحمام، وهي محطة للقطار الإقليمي، تخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، وتتميز بقربها من الطريق الساحلي الدولي.
كما تفقد تقدم الأعمال بمحطة برج العرب، التي تعد أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع إلى الجهة الغربية، وتخدم مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة والمنطقة الصناعية القريبة من الطريق الساحلي الدولي. وتعتبر هذه المحطة من كبرى المحطات على الخط حيث تتكون من 6 سكك. تابع أيضا تقدم العمل بمحطات ستاد الجيش بالكنج مريوط، التي ستسهم في خدمة الأغراض السياحية والعامرية، وهي محطة قطار سريع، ويوجد بالقرب منها حوش التبادل مع القطار الديزل الحالي لخدمة ميناء الإسكندرية وأعمال نقل البضائع.
معلومات عن محطة الإسكندرية
بحسب الوزارة، فإن محطة الإسكندرية هي المحطة النهائية للخط في الجهة الشرقية داخل مدينة الإسكندرية، وتقع بالقرب من منطقة النزهة، حيث تحتوي على مركز للنقل الداخلي والخارجي للمحافظة، وتشمل هذه المحطة على عدد من وسائل المواصلات العامة الداخلية وتاكسي الإسكندرية وموقف الأتوبيس.
استعرض الوزير مع قيادات الهيئة القومية للأنفاق تقدم أعمال تشطيبات باقي محطات المشروع، ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة، وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.