تنفذ وزارة النقل حاليًا المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، وهو يعد من أهم وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة، ويجري تنفيذه بأيادٍ مصرية وفقًا للمواصفات العالمية.
أصدرت الوزارة تقريرًا يوضح آخر مستجدات التنفيذ ويجيب عن الأسئلة المتعلقة بهذه المرحلة.
كم عدد محطات هذه المرحلة؟
تتضمن هذه المرحلة 16 محطة تمتد من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة صن كابيتال بتقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، بطول 40 كم.
وفيما تتمثل أبرز مكونات هذه المحطات؟
تحتوي المحطات على أماكن انتظار وماكينات لمرور التذاكر من البوابات الإلكترونية للأتوبيس.
وكيف تخدم هذه المرحلة الركاب؟
تخدم المحطات القادمين من وإلى الطريق الدائري، وتم تنفيذ عدد من المواقف عبر كباري المشاة والأنفاق، مما يسهل استقلال الأتوبيس الترددي.
وفيما تتمثل أبرز المناطق التي تخدمها هذه المرحلة؟
تخدم هذه المرحلة عدة مناطق، منها:
– مناطق سكنية وتجارية مثل القاهرة الجديدة عبر محطتي المشير طنطاوي والجولف.
– منطقة المعادي كارفور المعادي.
– المقطم والعمرانية والطالبية والمريوطية والمنصورية.
– تمتد خدماتها حتى تقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات وطريق العين السخنة.
فيما تتمثل أهمية المشروع؟
– وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة.
– تشجيع المواطنين على استخدام الأتوبيس بدلاً من السيارات الخاصة.
– تقليل الازدحام واستهلاك الوقود.
– تسهيل حركة تنقل المواطنين واختصار زمن الرحلات، خاصة مع عزل الحارة المخصصة للأتوبيس عن الحارات الأخرى بالطريق الدائري.
متى يتم افتتاح هذه المرحلة؟
تعمل وزارة النقل على تكثيف الأعمال وتشطيبات المحطات تمهيدًا لتشغيل هذه المرحلة خلال الفترة القليلة المقبلة.