في خطوة استباقية تهدف لتعزيز أمن الطاقة خلال أشهر الذروة، استقبلت مصر أمس سفينة نرويجية متخصصة في تحويل الغاز الطبيعي المُسال إلى حالته الغازية، استعدادًا لضخه في الشبكة القومية، مما يعكس استعداد الحكومة لمواجهة التحديات المتوقعة في قطاع الطاقة خلال فصل الصيف.
شوف كمان: طرح محال تجارية ووحدات إدارية وورش للبيع في مدينة الصالحية الجديدة
ما هي سفينة التغويز؟
سفينة التغويز، أو ما يُعرف بـFSRU “وحدة إعادة التغويز العائمة”، تُعتبر محطة عائمة متطورة تكنولوجيًا، مهمتها الأساسية تحويل الغاز الطبيعي من حالته السائلة إلى حالته الغازية
.
يتم نقل الغاز الطبيعي المُسال (LNG) عبر ناقلات ضخمة في حالته السائلة عند درجات حرارة منخفضة تصل إلى -162 مئوية، مما يقلل من حجمه ويسهل نقله.
وعند وصوله إلى محطة التغويز، تقوم السفينة بإعادة الغاز إلى حالته الغازية قبل ضخه في الشبكة القومية للغاز، التي تتطلب ضغطًا ومعايير فنية دقيقة لضمان كفاءة التشغيل.
كيف تعمل سفينة التغويز؟
1. استقبال الغاز المُسال LNG
يصل الغاز الطبيعي في حالته السائلة إلى السفينة عبر ناقلات خاصة، ويُخزن في خزانات معزولة عند -162 درجة مئوية.
مقال له علاقة: صعود البورصة بفضل الأسهم العقارية بعد خفض الفائدة مع توقعات مكاسب من خبير
2. التسخين بمياه البحر
تُستخدم مياه البحر الدافئة في مبادلات حرارية لتسخين الغاز السائل، مما يعيده إلى حالته الغازية.
3. الضغط
يُضغط الغاز بعد تغويزه إلى ضغط يصل إلى 200 بار، لتجهيزه للضخ في الشبكة.
4. التخزين المؤقت
يُخزن الغاز في أسطوانات ضخمة “قناني ضغط” تبلغ سعة الواحدة منها 15 مترًا مكعبًا.
5. الضخ في الشبكة القومية
يُضخ الغاز المضغوط في الشبكة القومية للغاز بعد وصوله إلى الضغط والمعايير الفنية المطلوبة، لتغذية محطات الكهرباء والمصانع.
لماذا الآن؟
تأتي هذه الخطوة في توقيت بالغ الأهمية، إذ يشهد فصل الصيف عادة زيادة ملحوظة في استهلاك الغاز الطبيعي، خاصة من قبل محطات توليد الكهرباء التي تعتمد عليه بشكل أساسي في التشغيل.
ووفقًا لمصادر بقطاع البترول، تهدف الحكومة إلى تأمين كميات إضافية من الغاز خلال أشهر الصيف لتفادي أي نقص قد يؤدي إلى اضطرابات في التيار الكهربائي، خاصة في ظل استمرار درجات الحرارة المرتفعة واعتماد عدد من الصناعات الاستراتيجية على الغاز كمصدر رئيسي للطاقة.
مصر وسوق الغاز العالمية
رغم أن مصر تُعد من الدول المنتجة والمُصدّرة للغاز الطبيعي، خاصة بعد اكتشاف حقل ظهر العملاق، فإنها ما زالت تلجأ إلى استيراد الغاز المُسال من الأسواق العالمية في بعض الفترات لتغطية الفجوات الموسمية في الطلب، خصوصًا بعد تراجع إنتاج بعض الحقول، وارتفاع احتياجات السوق المحلي.
ويقول خبراء إن اللجوء إلى وحدات التغويز يمثل حلاً مرنًا وسريع التنفيذ مقارنة بإنشاء محطات تغويز أرضية، التي تتطلب سنوات من الإنشاء واستثمارات ضخمة.
استخدام مصر لسفن التغويز
سبق لمصر أن اعتمدت على سفن التغويز خلال فترات سابقة، خاصة في أعقاب أزمات نقص الغاز التي شهدتها البلاد قبل بدء الإنتاج من حقل ظهر، ومع تحسن الإنتاج في 2018-2019، تم الاستغناء عن تلك السفن مؤقتًا.
لكن مع تعقيدات السوق العالمي، وتراجع الكميات المخصصة للتصدير، عاد ملف استيراد الغاز وسفن التغويز إلى الواجهة، كأداة لضمان استقرار السوق المحلي.
تُرسل هذه الخطوة رسالة طمأنة للمواطنين والصناعات على حد سواء، بأن الحكومة تتحرك استباقيًا لتأمين احتياجات الطاقة، وتقليل احتمالات حدوث أي انقطاعات في التيار الكهربائي خلال أشهر الصيف، التي تمثل ذروة الطلب على الكهرباء والغاز.