أفاد مصدر من الهيئة العامة للطرق والكباري بأن وزارة النقل قد قررت إتاحة تذاكر الأتوبيسات الترددية مجانًا اليوم، وذلك احتفالًا بافتتاح المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيسات الترددية أعلى الطريق الدائري، والذي يأتي ضمن أعمال توسيع وتطوير الطريق بطول 117 كيلومتر.
ممكن يعجبك: رئيس هيئة الدواء يشارك في ختام الدورة الثانية من البرنامج التدريبي المتخصص
وأشار المصدر لـ “نيوز رووم” إلى أن قرار وزارة النقل يهدف إلى الترويج لأول مشروع أتوبيس ترددي في مصر، حيث سيتم توفير التذاكر مجانًا اليوم في جميع محطات المرحلة الأولى من الأتوبيسات الترددية.
وفي وقت سابق، أعلنت وزارة النقل في بيان رسمي أنه اعتبارًا من يوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، قد بدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، والتي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم، ويأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديقة للبيئة، وتشغيل المرحلة الأولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري
.
وأوضح بيان الوزارة أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT سيمثل نمطًا حضاريًا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات المنفذة، حيث إنه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة، وسيساهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري، كما سيشجع المشروع على تعزيز منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلاً من السيارات الخاصة، خاصة وأن هذه الأتوبيسات ستوفر أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة إلى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة عن عوادم السيارات، حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها كهربائية وصديقة للبيئة، كما سيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج وتقاطع مسطرد، بالإضافة إلى أن هذا المشروع يمثل أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها، مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بواسطة وسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة، ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء – المرج) و(مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور – إمبابة) و(القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصور).
مقال له علاقة: شكوى جماعية بشأن نقص الأسئلة في نموذج (ج) للصف الإعدادي في القاهرة