تواصل الدولة المصرية جهودها المستمرة لتحديث وتطوير بنيتها التحتية في مختلف القطاعات، حيث يأتي مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة كأحد أبرز مشروعات النقل البحري التي تُنفذ في الوقت الراهن، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، في إطار خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

شوف كمان: ارتفاع متوقع في أسعار الغاز الطبيعي عالميًا بنسبة 50% بحلول 2030
مشروع استراتيجي ضمن ممر لوجستي يربط البحر الأحمر بالمتوسط
يُعتبر ميناء السخنة أحد المكونات الأساسية للممر اللوجستي “السخنة / الدخيلة”، الذي يُنفذ ضمن مشروع إنشاء محور “السخنة – الإسكندرية” اللوجستي المتكامل للحاويات، بهدف الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يسهم في تسهيل حركة التجارة الإقليمية والدولية وزيادة تنافسية الموانئ المصرية.
استكمال وتطوير ميناء السخنة.. خطوة جديدة لتحويل مصر لمركز لوجستي عالمي.
محطة حاويات “هاتشيسون”
بدأت أولى مراحل المشروع بمحطة حاويات “هاتشيسون”، حيث تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، مع تقدم أعمال البنية الفوقية التي تشمل ساحات التخزين والمباني الإدارية والأسوار، مما يعكس سرعة الإنجاز وجودة التنفيذ.
مكونات عملاقة لميناء بحجم عالمي
يشمل مشروع تطوير ميناء السخنة تنفيذ بنية تحتية متكاملة على مساحة إجمالية تبلغ 29 كم²، تتضمن إنشاء 5 أحواض بحرية جديدة، و18 كم من الأرصفة البحرية بعمق 18 مترًا، بالإضافة إلى ساحات تداول تمتد على مساحة 9.2 مليون متر²، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم²، مع شبكة طرق داخلية بطول 17 كم، وشبكة سكك حديدية بطول 30 كم تتصل بخط القطار الكهربائي السريع.
استكمال وتطوير ميناء السخنة.. خطوة جديدة لتحويل مصر لمركز لوجستي عالمي.
تحويل السخنة إلى ميناء محوري على البحر الأحمر
تسعى وزارة النقل إلى تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري عملاق، وتعزيز قدرة مصر على استقطاب تجارة الترانزيت العالمية، في إطار المخطط الشامل لتطوير الميناء ليُضاهي أكبر الموانئ الدولية، كما تم تصميم الموقع العام وفقًا لأحدث المعايير العالمية، ليخدم التجارة الإقليمية والدولية بفعالية وكفاءة.
شراكات استراتيجية مع أكبر التحالفات البحرية العالمية
تعمل الوزارة على التعاون مع أكبر تحالف عالمي في إدارة وتشغيل محطات الحاويات، في إطار استراتيجية تهدف إلى ضمان تردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية، مما يساهم في مضاعفة القدرة التشغيلية للموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت.
مقال له علاقة: البنك المركزي يسحب 552.5 مليار جنيه من السيولة عبر عطاء السوق المفتوحة