قام الفريق مهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية مفاجئة في محطة مصر للسكك الحديدية برمسيس، حيث تابع انتظام وانضباط العمل بالمحطة، واطمأن على اتخاذ الهيئة لكافة التدابير والإجراءات اللازمة لاستقبال رحلات عودة الركاب من مختلف أنحاء الجمهورية، بما في ذلك رحلات خط القاهرة أسوان، وذلك بعد نجاحها في توفير تذاكر قطارات الصعيد قبل عيد الأضحى المبارك، مما سهل على الركاب الحصول عليها بسهولة ويسر.
اقرأ كمان: 20 برنامجًا و500 مليون جنيه لدعم الابتكار في الأمن الرقمي من وزير التعليم العالي
بدأت الجولة بتفقد الوزير للساحة الخارجية وشبابيك التذاكر والمول التجاري، ثم انتقل لتفقد بهو المحطة والأرصفة، حيث تابع دخول وخروج الركاب من بوابات التذاكر الإلكترونية التي تساهم في منع دخول الركاب للأرصفة بدون تذكرة، وأكد الوزير على ضرورة وجود مسئولي الصيانة الخاصة بالبوابات على مدار الساعة لإصلاح أي أعطال مفاجئة، كما شدد على اتخاذ كافة التدابير التي تكفل عدم حدوث زحام بالأرصفة، وتنظيم أكشاك البيع في الساحة الخارجية والداخلية بشكل متناسق يحافظ على المظهر الحضاري للمحطة، بالإضافة إلى تكثيف اللوحات الإرشادية في الساحة الخارجية وداخل المحطة وزيادة عدد صناديق القمامة داخل المحطات، والاستمرار في أعمال النظافة على مدار الساعة، وكذلك المحافظة على نظافة القطارات من الخارج وإعلام الجمهور بشكل مستمر بمواعيد قيام القطارات بمختلف الخطوط.
وخلال جولته بأرصفة المحطة، لاحظ الوزير وجود عدد من شبابيك قطار رقم 1011 القادم من أسوان للقاهرة وقد تم رشقها بالحجارة، فوجه الوزير باستمرار حملات التوعية حول مخاطر ظاهرة رشق الأطفال للقطارات بالحجارة، ومناشدة المواطنين بالمساهمة مع هيئة السكك الحديدية في التوعية من مخاطر هذه الظاهرة وضرورة الحفاظ على سلامة مرفق السكك الحديدية المملوك للشعب، والذي يخدم ملايين الركاب يوميًا، وذلك بعد تكرار هذه الظاهرة الخطيرة، واستمرار عقد ندوات توعية من قبل مسئولي هيئة السكك الحديدية في المدن والمحافظات المختلفة بحضور رؤساء مراكز تلك المدن ومفتشي إدارة الأوقاف، بالإضافة إلى وكلاء وزارة التربية والتعليم وعدد من الأهالي والمواطنين، بهدف التأكيد على أهمية المشاركة الفعالة من كافة فئات المجتمع في التصدي لهذه الظاهرة الخطيرة وتوعية الأطفال بمخاطرها السلبية التي تهدد حياة الركاب وسائقي القطارات، وتؤدي إلى تعطيل مسير القطارات وإلحاق أضرار بها، والتي يتم إصلاحها بعد ذلك من ميزانية السكك الحديدية.
من نفس التصنيف: علاء مبارك: انتهاء صلاحية الجامعة العربية والحاجة للبحث عن بديل لها
كما أكد الوزير خلال جولته على ضرورة انتشار كافة القيادات في المحطات المختلفة للإشراف على تقديم خدمة مميزة للجمهور والمحافظة على انتظام جدول التشغيل، مشيرًا إلى أن خدمة الراكب وراحته هي أولى اهتمامات الوزارة، مؤكدًا على ضرورة أن يتسابق الجميع لخدمة الركاب لاستمرار تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، خاصة مع الطفرة الكبيرة التي يشهدها قطاع السكك الحديدية والتي أصبحت ملموسة على أرض الواقع.
التقى الوزير بعدد من الركاب الذين أشادوا بمستوى الخدمة المقدمة للجمهور بمختلف الخطوط، حيث أكد الوزير على استمرار تحديث مرفق السكك الحديدية وتنفيذ الخطة الشاملة لتطويره، والتي تشمل خمسة محاور رئيسية، الأول هو تطوير الوحدات المتحركة من جرارات وعربات، والثاني هو تطوير عناصر البنية الأساسية (السكة – المزلقانات – المحطات)، والثالث هو تطوير نظم الإشارات لتحقيق المسير الآمن للقطارات على الشبكة، والرابع هو تطوير الورش لضمان جودة وسلامة التشغيل، وآخرها وأهمها هو تطوير وتأهيل العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية في تطوير منظومة السكك الحديدية.