شعبة النقل الدولي واللوجستيات تساعد الشركات الصناعية في خفض التكاليف

د.عمرو السمدوني: خطة تطوير النقل النهري تعزز احتياطي البلاد من النقد الأجنبي

شعبة النقل الدولي واللوجستيات: الخطة تساعد الشركات الصناعية على خفض التكاليف وبالتي خفض الأسعار للمستهلكين

شعبة النقل الدولي واللوجستيات تساعد الشركات الصناعية في خفض التكاليف
شعبة النقل الدولي واللوجستيات تساعد الشركات الصناعية في خفض التكاليف

السمدوني: تطوير البنية التحتية للنقل النهري له أثر إيجابي وفعال على حركة التبادل التجاري

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن خطة الحكومة لتطوير النقل النهري تمثل خطوة حيوية وضرورية، حيث إن العوائد الاقتصادية من هذا القطاع تتمثل في إمكانية نقل كميات ضخمة من البضائع بتكاليف أقل بكثير مقارنة بالنقل البري، مما يسهم في تقليل تكلفة الإنتاج للمشروعات الاقتصادية المختلفة.

وأضاف أنه بالتزامن مع تطوير نظام النقل النهري في مصر، أعلنت وزارة النقل عن خطة للتوسع في مشروعات النقل النهري، مع التركيز على دور القطاع الخاص في هذا المجال، مشيرًا إلى أن هذا المشروع سيساهم في جذب الاستثمارات ويحقق نقلة نوعية كبيرة في الاقتصاد، كما ستحول المحافظات النهرية إلى مراكز تجارية تساهم بشكل فعال في تنشيط حركة التجارة محليًا ودوليًا.

وأعلنت وزارة النقل عن خطة شاملة لتطوير قطاع النقل النهري، للاستفادة من نهر النيل، أطول شريان نهري في أفريقيا، والذي يمتد بطول 3126 كيلومترًا بفروعه المختلفة داخل مصر، كما تم اتخاذ مجموعة من الإجراءات والآليات لتحقيق انطلاقة قوية لتعظيم نقل الركاب والبضائع عبر نهر النيل.

وأشار السمدوني إلى أن خطة وزارة النقل لتشجيع الاستثمارات الجديدة في النقل النهري تعتمد على إنشاء شبكة من الموانئ النهرية لاستقبال البضائع والحاويات وشحنها بواسطة الوحدات النهرية، مما يسهل حركة نقل الركاب والبضائع إلى مختلف محافظات مصر، مع تخصيص بعض هذه الموانئ لاستقبال أنواع محددة من البضائع، ويمكن استخدامها في استقبال البضائع العامة وشحنها بالتعاون مع الهيئة العامة للنقل النهري.

وأوضح أن انخفاض تكلفة النقل النهري مقارنة بالنقل البري يسهم في خفض أسعار السلع، كما يوفر المحروقات، مما يقلل من فاتورة الواردات ويحقق عائدًا اقتصاديًا كبيرًا يعزز احتياطي البلاد من النقد الأجنبي، كما أن تحديث وتطوير هذا القطاع له تأثير إيجابي كبير على الصناعة والاقتصاد بشكل عام، حيث يساهم في تخفيض التكاليف وبالتالي خفض الأسعار للمستهلكين.

وأضاف أن زيادة أسعار الوقود بشكل متكرر تستنزف مليارات الدولارات من ميزانية الدولة، متوقعًا أن يكون لتطوير البنية التحتية للنقل النهري أثر إيجابي وفعّال على حركة التبادل التجاري، وأن يفتح آفاقًا لاستثمارات غير مستغلة تحقق مردودًا اقتصاديًا متميزًا.