أجرت شركة جوبي للطيران هذا الأسبوع أول رحلة تجريبية لتاكسيها الجوي الكهربائي بالكامل في إمارة دبي، وهو إنجازٌ كبيرٌ يساهم في جهود المدينة لدمج النقل الجوي ضمن شبكات النقل الحالية بحلول مطلع العام المقبل.
ممكن يعجبك: حزب الله يؤكد: السلاح قضية داخلية لبنانية ولا نقبل بتسليمه للعدو الإسرائيلي
تأمل جوبي أن تُخفّف سياراتها الجوية من الضغط على وسائل النقل البري الحالية، وتُوفّر للمسافرين بديلاً أسرع وسط الازدحام المتزايد في دبي.
في هذا السياق، صرح أنتوني خوري، المدير العام لشركة جوبي بدولة الإمارات العربية المتحدة، قائلاً: “نريد تغيير طريقة تنقل الناس”
تتوقع الشركة أن تستغرق الرحلة من مطار دبي الرئيسي DXB إلى نخلة جميرا على متن التاكسي الجوي “جوبي” حوالي اثنتي عشرة دقيقة، بينما تستغرق الرحلة بالسيارة نحو 45 دقيقة.
اقرأ كمان: مالطا تعلن عزمها الاعتراف رسميًا بدولة فلسطين خلال شهر في إطار تحرك أوروبي أوسع
تاكسي جوبي الطائر.
التاكسي الطائر يستهدف ذوي الدخل المرتفع
أوضح خوري أنه بينما يطمح جوبي على المدى الطويل إلى جعل سيارات الأجرة الجوية الخاصة بها “بأسعار معقولة للجميع”، إلا أنهم يعترفون بأن التسعير في البداية سيستهدف المسافرين ذوي الدخل المرتفع، حيث إن “الأيام الأولى قد تكون أكثر تميزًا كما هو الحال مع أي تقنية جديدة”.
أُجريت الرحلة التجريبية يوم الاثنين في موقع صحراوي معزول جنوب شرق وسط مدينة دبي، وصُممت لمحاكاة رحلة تاكسي جوي نموذجية وفقًا لمسؤولي Joby Aviation.
خلال حفل حضره كبار المسؤولين الحكوميين والمديرين التنفيذيين للنقل وممثلي الشركة، نفذت الطائرة التجريبية إقلاعًا عموديًا، وحلقت لعدة أميال، ثم عادت للهبوط عموديًا.
مواصفات التاكسي جوبي
يمكن لطائرة Joby Aerial Taxi، التي تُعتبر الطائرة الرائدة في مجال الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL) التي طورتها الشركة ومقرها كاليفورنيا، أن تطير لمسافات تصل إلى 160 كيلومترًا (100 ميل) بسرعات تصل إلى 320 كم / ساعة (200 ميل في الساعة).
كما أنها كهربائية بالكامل، مما يعني عدم وجود انبعاثات تشغيلية، وصُممت طائرة جوبي الجوية لتكون صديقة للبيئة وهادئة بما يكفي للاستخدام التجاري في المناطق الحضرية الكثيفة.
قال خوري: “ستحلق في المدينة بجوار المناطق السكنية، ونأمل أن يلاحظها الناس بالكاد” ورغم الإشادة بالطائرات العمودية الكهربائية مثل طائرة Joby باعتبارها مستقبل الهواء الحضري، إلا أن الصناعة تواجه تحديات كبيرة تتضمن الحصول على الموافقة التنظيمية وتطوير البنية التحتية اللازمة للميناء العمودي
في هذا السياق، خفضت مورجان ستانلي السعر المستهدف لسهم Joby من 10 دولارات إلى 7 دولارات في أبريل، مشيرةً إلى مخاطر التنفيذ على المدى القريب ومخاوف صناعة الطيران الأوسع نطاقًا بما في ذلك التعريفات الجمركية وقضايا سلسلة التوريد، حيث يتم تداول Joby حاليًا عند 10.55 دولارًا.
في أوائل عام 2024، وقّعت شركة جوبي عقدًا مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي، حيث مُنحت الشركة حقوقًا حصرية لتشغيل التاكسي الجوي في المدينة على مدار السنوات الست المقبلة.
تخطط الشركة لإطلاق خدمة التاكسي الجوي التجاري في الإمارة عام 2026، مع أربعة مطارات جوية عمودية أولية تقع في مطار دبي الدولي، ونخلة جميرا، ووسط مدينة دبي، ومرسى دبي.
صرح ديدييه بابادوبولوس، رئيس تصنيع المعدات الأصلية في جوبي: “في عالم الطيران، لا نرى تحولات كهذه، وبين الحين والآخر، نشهد هذه الخطوة الطموحة نحو المستقبل، ما تشهدونه هنا مثير حقًا، وأنا متحمس لأنكم ستستمتعون بهذه اللحظة في المستقبل”