تسعى الحكومة لفتح أبواب المطارات أمام القطاع الخاص ليس من أجل بيع الأصول، بل لإدارتها وتشغيلها فقط، حيث سيتم الإعلان عن أول مطار للتشغيل قبل نهاية العام الجاري بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية (IFC).

من نفس التصنيف: تعزيز التعاون بين مصر وأنغولا في مجالات النقل والطاقة والتعدين
طرح المطارات لتعزيز كفاءتها وليس لبيع الأصول
أوضح الخبير الاقتصادي صلاح العدوي أن قرار طرح المطارات أمام القطاع الخاص يعد خطوة استراتيجية حيوية لتحسين أداء المطارات، مما سيسهم في تعزيز حركة السياحة الوافدة وزيادة الطاقة الاستيعابية من 66.2 مليون راكب حالياً إلى 72.2 مليون بحلول 2026-2027، وصولاً إلى 109.2 مليون بحلول 2030.
مقال له علاقة: استقرار أسعار البنزين في مصر اليوم الأحد 25 مايو 2025
وأضاف العدوي، في حديثه لـ “نيوز رووم”، أن هذا القرار من المتوقع أن يخفف الأعباء المالية على الحكومة، ويعزز الإيرادات الضريبية، ويحسن جودة الخدمات، ويخلق فرص عمل جديدة، مشيراً إلى أن الحكومة ستبقى مسؤولة عن الأمن والجمارك والتأشيرات، بينما سيُمنح القطاع الخاص حق إدارة وتشغيل الخدمات الأرضية والجوية فقط، مما يضمن الحفاظ على السيادة الوطنية مع الاستفادة من خبرات القطاع الخاص.
ووصف الخبير الاقتصادي صلاح العدوي هذه الخطوة بأنها استراتيجية لتعزيز كفاءة المطارات، ودعم السياحة، وتخفيف العبء المالي عن الدولة، مع الحفاظ على السيطرة الحكومية.
وأعلن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الحكومة تستعد لطرح عدد من المطارات المصرية للإدارة والتشغيل فقط أمام شركات عالمية متخصصة، دون المساس بملكية الدولة للبنية التحتية أو الأصول.
وأكد مدبولي خلال لقائه مع مختار ديوب، الرئيس التنفيذي لمؤسسة التمويل الدولية، أن أول مطار مصري سيتم طرحه للتشغيل والإدارة قبل نهاية العام الجاري، مشيراً إلى أن هذا التوجه يهدف إلى تعزيز كفاءة التشغيل وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، خاصة في مطارات رئيسية مثل القاهرة والغردقة وشرم الشيخ.
وأشاد رئيس الوزراء بالتجارب الدولية الناجحة لمؤسسة التمويل الدولية في إدارة وتشغيل المطارات عبر شراكات استراتيجية مع القطاع الخاص، مؤكداً أن الحكومة المصرية تتطلع للإسراع في تنفيذ خطة الطرح بالتعاون مع المؤسسة.
ونشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مقطع فيديو يستعرض خطة تطوير مطار القاهرة الدولي، الذي يُعتبر من أكبر مطارات الشرق الأوسط وأفريقيا، حيث يشمل التطوير تحديث البنية التحتية، وأنظمة التشغيل، والخدمات الأرضية، مع حصول المطار على شهادات الأيزو في الجودة، والبيئة، والسلامة المهنية.
وقال اللواء طيار جمال الجندي، مستشار رئيس مجلس إدارة المطار، إن هذه التحديثات تضع مطار القاهرة في مصاف المطارات العالمية من حيث الكفاءة والخدمة.