تدرس الحكومة المصرية حاليًا إمكانية وقف استيراد السيارات الكهربائية الصينية التي تعتمد على بروتوكول الشحن الصيني، وذلك بهدف توحيد بروتوكول الشحن الأوروبي
.
من نفس التصنيف: مصدر بالجمارك يوضح تأثير الحرب الإسرائيلية الإيرانية على الواردات والموانئ
وكشفت مصادر مطلعة أن هذا القرار في مرحلة المناقشة حاليًا، حيث يتم استطلاع آراء الجهات المختلفة، بما في ذلك جهاز المنافسة ومنع الاحتكار، وفقًا لما نشرته العربية بيزنيس
.
كما أوضحت المصادر أن القرار سيسمح باستمرار شحن السيارات الصينية عبر الشحن المنزلي أو البطيء، إلا أنه لم يعد فعالًا في محطات الشحن السريعة على الطرق السريعة ومحطات الخدمة العامة
.
وكان قد صدر مؤخرًا قرار من مرفق تنظيم الكهرباء وحماية المستهلك بإلغاء دعم بروتوكول الشحن الصيني في محطات الشحن السريع داخل مصر، مع التركيز فقط على بروتوكول الشحن الأوروبي CCS2.
مقال له علاقة: استقرار سعر الدولار في البنوك المصرية اليوم السبت 21 يونيو
تنظيم الكهرباء
وأعلن مرفق تنظيم الكهرباء أن القرار الذي دخل حيز التنفيذ في 24 أبريل الماضي يهدف إلى توحيد بروتوكولات الشحن وتعزيز السلامة العامة داخل محطات الشحن، حيث إن تعدد أنظمة الشحن بين السيارات الصينية والأوروبية أدى إلى تعقيدات تقنية ومخاطر محتملة.
وقال علاء السبع، رئيس شركة “السبع أوتوموتيف” وعضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، إن السوق المصرية تشهد جدلًا واسعًا حول بروتوكول شحن السيارات الكهربائية بين الصيني والأوروبي.
وأوضح السبع أن هناك مطالب بوجود كلا النظامين لتلبية احتياجات جميع المستخدمين، مشيرًا إلى أن الحكومة المصرية استقرت حاليًا على بروتوكول الشحن الأوروبي.
وذكر السبع أن الموضوع لا يزال في طور الدراسة، والقرار لم يتخذ بشكل نهائي، وهناك دراسة لتطبيق النظامين، خاصة أن هناك كميات من السيارات الكهربائية في مصر تعمل على البروتوكول الصيني.