أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن مجموعة متنوعة من الوسائل التي تسهل على الركاب الحصول على تذاكر السفر بكل سهولة ويسر، وذلك في إطار جهودها لتيسير الأمور على المواطنين وتقليل الزحام أمام شبابيك المحطات، كما تأتي هذه الخطوة ضمن خطة وزارة النقل لتحسين الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، في ظل التحديث المستمر الذي يشهده قطاع السكك الحديدية.
مقال مقترح: محافظ القاهرة يشارك في فعالية عرض وثيقة مشروع اليونسكو بالمنيل
وأوضحت الهيئة أنه يمكن للركاب حجز تذاكر القطارات بعدة طرق تشمل شبابيك التذاكر المتاحة في المحطات، أو عبر الموقع الإلكتروني الرسمي للهيئة، بالإضافة إلى تطبيق الهاتف المحمول “Egyptian National Railways” المتوفر على متاجر التطبيقات الإلكترونية، كما وفرت الهيئة إمكانية الحجز عبر وكلاء البيع من شركات التحصيل الإلكتروني المتعاقدة معها مثل فوري وأمان وضامن وغيرها، إلى جانب مكاتب المدينة المنتشرة خارج المحطات، وماكينات الحجز الذاتي TVM الموجودة في عدد من المحطات الرئيسية، كما أتاح قطاع السكك الحديدية خدمة الحجز الصوتي لتذاكر القطارات المكيفة والفاخرة من خلال الاتصال على الأرقام المخصصة لذلك.
وفيما يتعلق بطرق الدفع، أشارت الهيئة إلى أنها توفر الدفع النقدي في جميع شبابيك ومكاتب الحجز، كما تتيح الدفع الإلكتروني باستخدام بطاقات الدفع مثل Visa وMaster من خلال شبابيك المحطات أو عبر الموقع الإلكتروني وتطبيق الهاتف المحمول، ويمكن للركاب السداد نقدًا أو إلكترونيًا لدى وكلاء البيع المنتشرين في أنحاء الجمهورية.
وأكدت الهيئة أنها لا تدخر جهدًا في تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين، في ضوء الاهتمام الكبير الذي توليه الدولة لمنظومة النقل بشكل عام، ومرفق السكك الحديدية بشكل خاص، باعتباره شريانًا حيويًا ينقل ملايين الركاب سنويًا، وقد شهد مؤخرًا نقلة نوعية كبيرة في مستوى الخدمة.
وفي وقت سابق، تواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال مشروع تحويل خط سكة حديد أبو قير إلى مترو أنفاق كهربائي بطول 21.7 كم، الذي يمتد من محطة أبو قير شرقًا حتى محطة مصر وسط الإسكندرية، وذلك في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام وتحقيق نقلة نوعية في البنية التحتية لقطاع النقل بالمحافظة.
مقال مقترح: هيئة سلامة الغذاء تنفذ 57 حملة رقابية على المصانع ومراكز التعبئة
ويشمل المشروع تنفيذ مسار سطحي بطول 6.5 كم يبدأ من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، يليه مسار علوي بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير، ويضم المسار 20 محطة منها 6 محطات سطحية و14 محطة علوية، وقد شهدت الفترة الأخيرة تقدمًا ملحوظًا في الأعمال التنفيذية، حيث يجري حاليًا تركيب الكمرات الخاصة بكباري المسار في القطاعات الممتدة من محطة طوسون إلى محطة فيكتوريا، إلى جانب تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للقطاع العلوي.
كما تتواصل أعمال إنشاء المحطات، حيث يتم تنفيذ الأساسات من خوازيق وقواعد وأعمدة، بالإضافة إلى تقدم أعمال التسوية وإنشاء الأسوار بورشتي المشروع في منطقتي أبو قير وكفر عبده، التي بدأت بها أيضًا أعمال المباني والبنية التحتية اللازمة.