داليا أبو عمر توضح حقيقة استبدال خطوط الطيران السعودية في مصر بخطوط سورية
علقت الإعلامية داليا أبو عمر على الأنباء التي تتحدث عن استبدال خطوط الطيران السعودية المجال الجوي المصري بالمجال الجوي السوري في الرحلات المتجهة إلى أوروبا.
وكتبت داليا أبو عمر عبر صفحتها الشخصية على منصة “إكس”: “في إشاعة تتعلق باستبدال خطوط الطيران السعودية المجال الجوي المصري بالمجال الجوي السوري في الرحلات المتجهة إلى أوروبا، بغض النظر عن صحتها، فهذا ليس عقابًا، ولكن دعونا نفند الخبر بالمعلومات والمصادر”
١- لماذا الخبر غير منطقي فنيًا وقانونيًا؟
1. تغيير المسارات الدائمة يتطلب موافقة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وإدراجها في خرائط الطيران (AIP)، ولم تُصدر أي إشعارات (NOTAMs) تشير إلى تحويل رحلات الخطوط السعودية من مصر إلى سوريا.
2. التغيير التجاري للمسارات الدولية ليس “عقوبة” لدولة أخرى، بل يخضع لاعتبارات الوقود والأمان ورسوم العبور، وليس لمناكفات السوشيال ميديا، خاصة بين دولتين مثل السعودية ومصر المرتبطتين بعشرات الخطوط الجوية.
3. الأجواء السورية ليست بديلًا اقتصاديًا عمليًا للأجواء المصرية لمسارات أوروبا، حيث إن المسافة أطول وتكلفة التأمين أعلى، والمرور يتطلب ترتيبات معقدة.
4. الخطوط السعودية ما زالت تسير رحلات يومية عبر القاهرة وعبور الأجواء المصرية، ويمكن التأكد من ذلك على مواقع تتبع الرحلات مثل FlightRadar24.
2- الدليل العملي.
• إذا فتحت FlightRadar24 وتتبعت رحلة الخطوط السعودية SV 111 (جدة → لندن) أو SV 117 (الرياض → باريس)، ستجد أن المسار يمر عبر مصر أو البحر الأحمر ثم شمال المتوسط، وليس عبر سوريا.
• لم يصدر من الهيئة العامة للطيران المدني السعودي (GACA) أي إشعار رسمي بشأن تعديل المسارات.
• إشعارات (NOTAMs) الخاصة بمصر والسعودية لا تشير إلى أي إلغاء أو استبدال لعبور الأجواء.
الخلاصة
“الخبر يخالف الواقع الفني والقانوني للطيران المدني، ولا توجد أدلة أو إشعارات رسمية تؤكد أن الخطوط السعودية استبدلت الأجواء المصرية بالسورية، ما حدث هو فقط فتح رحلات مباشرة إلى دمشق لبعض الخطوط، وهذا موضوع مختلف تمامًا”.
في إشاعة عن استبدال خطوط الطيران السعودية المجال الجوي المصري بالمجال الجوي السوري في الرحلات المتجهة إلى أوروبا، بغض النظر عن صحتها، فهذا ليس عقابًا، ولكن دعونا نفند الخبر بالمعلومات والمصادر.
١- لماذا الخبر غير منطقي فنياً وقانونياً.
1. تغيير المسارات الدائمة يحتاج موافقة….
— Dalia Abou Omar (@daliaAO)
وفي إطار آخر، قال مسؤولو شركات الطيران القطرية وفلادي أديل وAJet إنهم مهتمون خلال الفترة القادمة بتوسيع شبكة رحلاتهم إلى عدد من المدن السياحية المصرية، مثل شرم الشيخ والغردقة والعلمين والأقصر، إلى جانب استعدادهم لتنفيذ حملات ترويجية مشتركة مع الوزارة.
جاء ذلك خلال سلسلة من اللقاءات المهنية التي عقدها شريف فتحي، وزير السياحة والآثار، مع عدد من رؤساء مجالس الإدارة والمسؤولين التنفيذيين لعدد من شركات الطيران العربية والدولية، بالإضافة إلى لقاءات مع مستثمرين وشركات تعمل في مجال إدارة وتشغيل الفنادق، وذلك في إطار مشاركته بمعرض سوق السفر العربي (ATM 2025) المُقام حاليًا في إمارة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة، وذلك على هامش مشاركته في معرض دبي للسياحة والسفر.