تداول 39 ألف طن من البضائع و800 شاحنة في موانئ البحر الأحمر

أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر عن نشاط ملحوظ في حركة التداول بالموانئ التابعة لها، حيث تم تسجيل وجود 7 سفن على أرصفة الموانئ، وشهدت الموانئ خلال الساعات الماضية تداول نحو 39 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 800 شاحنة و213 سيارة

الواردات والصادرات

أوضحت الهيئة أن حركة الواردات تضمنت دخول 4 آلاف طن بضائع، و424 شاحنة، و154 سيارة، في المقابل، بلغت الصادرات 35 ألف طن بضائع، و376 شاحنة، و59 سيارة، ما يعكس نشاطًا كبيرًا في حركة الصادرات مقارنة بالواردات، خاصة في مجالات المواد الخام والسلع الاستراتيجية

ميناء سفاجا وتصدير الفوسفات إلى الهند

يستعد ميناء سفاجا اليوم لاستقبال السفينتين ALcudia Express والحرية 2، بينما تغادر السفينة Bos Boutros وعلى متنها 27 ألف طن فوسفات متجهة إلى الهند، في خطوة تعكس أهمية الميناء كمحور رئيسي لتصدير المعادن، كما من المقرر مغادرة السفينة Belagos Express، في حين كان الميناء قد استقبل بالأمس السفينتين Belagos Express وبوسيدون إكسبريس، وغادرت السفينتان ALcudia Express والحرية 2 بعد إتمام عمليات الشحن والتفريغ

ميناء نويبع وحركة البضائع والشاحنات

شهد ميناء نويبع تداول نحو 2600 طن بضائع و268 شاحنة، من خلال رحلات مكوكية شملت الوصول والمغادرة للسفينتين الحسين وآيلة، ما يؤكد الدور الحيوي الذي يلعبه الميناء في الربط البحري بين مصر ودول الجوار، وتسهيل حركة نقل البضائع على مستوى إقليمي

حركة الركاب في الموانئ

إلى جانب النشاط التجاري، سجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 2200 راكب، وهو ما يعكس استمرار الحركة السياحية والانتقال بين الموانئ البحرية، سواء لأغراض العمل أو السياحة أو السفر الدولي

أهمية موانئ البحر الأحمر للاقتصاد المصري

تأتي هذه الأرقام لتؤكد الدور الحيوي الذي تلعبه موانئ البحر الأحمر في دعم الاقتصاد الوطني، حيث تمثل حلقة وصل مهمة بين مصر والأسواق العالمية، سواء في تصدير المعادن والفوسفات أو في حركة التجارة العامة، كما تسهم هذه الموانئ في دعم الصناعات التصديرية، وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، وتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي

آفاق مستقبلية للتطوير

تعمل هيئة موانئ البحر الأحمر على تطوير بنيتها التحتية وخدماتها اللوجستية، بما يتماشى مع خطط الدولة لزيادة القدرة الاستيعابية للموانئ ورفع كفاءة التداول، ويتضمن ذلك تحديث الأرصفة، وتوسيع مناطق التخزين، وتحسين أنظمة الشحن والتفريغ بما يحقق سرعة وكفاءة في الأداء، ويعزز تنافسية الموانئ المصرية على المستوى الإقليمي والدولي