كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لمحطة حاويات «تحيا مصر 1» في ميناء دمياط، حيث أكدت تقدم أعمال تنفيذ البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط إليانس المشغلة للمحطة. المحطة استقبلت 12 ونش رصيف عملاق مخصص لخدمة تداول الحاويات، وتعتبر من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم من إنتاج شركة «HHMC» الصينية.
أوضحت الوزارة في تقرير حديث أن هذه الأوناش ستسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ للحاويات داخل المحطة. الأوناش العملاقة تتمتع بتقنيات متقدمة وقدرات تلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة، حيث تمتاز بقدرات رفع تصل إلى 75 طناً.
مزايا الأوناش الجديدة
أكدت وزارة النقل أن الأوناش الجديدة قادرة على الوصول إلى ارتفاعات تصل إلى 57.5 متر من سطح الرصيف، مما يسهل التعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية. طول الذراع الخارجي للونش يصل إلى 72 متراً، مما يسهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن. الأوناش مزودة بأنظمة سلامة متقدمة تشمل حساسات وكاميرات لضمان سلامة العمليات والأفراد.
ذكرت الوزارة أن الأوناش الحديثة تدعم التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام التشغيل. هذه الإمكانيات تجعل الميناء قادرة على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة، مما ينعكس إيجاباً على زمن التشغيل ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية.
خدمة الحاويات في ساحات التداول
نوهت وزارة النقل إلى وصول 40 ونش ساحة كهربائي «RTG» مخصص لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة. هذه الأوناش تعتبر من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية، حيث يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات «تحيا مصر 1» وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة، تأكيداً على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
أشارت الوزارة إلى أن مشروع محطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط يعد من أهم المشروعات الكبرى بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى 1970 متراً وأعماق الأرصفة إلى 18 متراً وساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع. طاقة التداول بالمحطة ستصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، ويقوم المشروع بالشراكة مع شركة دمياط إليانس التي تضم تحالف «يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد».