كشفت وزارة النقل عن تقدم أعمال مشروع مترو الإسكندرية «أبو قير – محطة مصر» حيث يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية ويشمل 20 محطة منها 6 سطحية و14 علوية.
تركيب الكمرات لكباري المسار في القطاعات
أفادت الوزارة في تقريرها أنه جارٍ تركيب الكمرات لكباري المسار من محطة طوسون حتى محطة غبريال كما يتم تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي بالإضافة إلى أعمال الأساسات والأعمدة للمحطات بالمشروع كما تتواصل أعمال التسوية والأسوار في ورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده.
نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر
أوضحت وزارة النقل أن المشروع سيحدث نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالمحافظة ويهدف إلى التشغيل الآمن للخط بعد إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة مما سيساهم في تخفيض الاختناقات المرورية وخفض استهلاك الوقود حيث يعتمد التشغيل على الطاقة الكهربائية النظيفة.
أشارت الوزارة إلى أن المشروع سيزيد الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه كما سيقلل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة ويزيد سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة ويحقق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة كما سيوفر تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.