أسعار البنزين تنخفض في دول مجموعة السبع بالربع الثاني 2025 مع استمرار تراجع أسعار النفط العالمية.
من نفس التصنيف: سعر الدولار يتجاوز 50 جنيها أمام الجنيه مع بداية تداولات 16 يونيو 2025
أظهر تقرير وكالة الطاقة الدولية – إصدار القاعدة العالمية لأسعار الطاقة للربع الثاني من عام 2025، انخفاضًا ملحوظًا في أسعار البنزين بدول مجموعة السبع (G7) ومنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) مقارنة بنفس الفترة من 2024.
سجلت أسعار البنزين انخفاضًا متوسطًا بنسبة 11% ضمن دول الـOECD، حيث كانت كندا الأكثر تضررًا بانخفاض قدره 0.23 دولار/لتر، وهو ما يعادل حوالي 16%، بينما شهدت اليابان ارتفاعًا في الأسعار بنسبة 13%، أي ما يعادل 0.14 دولار/لتر.
يبدو أن هذا الانخفاض جاء مدعومًا بتراجع سعر خام غرب تكساس الوسيط (WTI) بنسبة تقارب 21% على أساس سنوي خلال نفس الفترة.
استنادًا إلى بيانات أبريل ومايو 2025، تصدرت الولايات المتحدة الدول من حيث الانخفاض النسبي في الأسعار، تلتها كندا وفرنسا، بينما كانت اليابان الوحيدة بين دول الـG7 التي شهدت ارتفاعًا.
تراجع أسعار الخام وتهديدات جديدة في الأفق
وفقًا لبيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)، بلغ سعر خام WTI في 30 يونيو 2025 نحو 66.30 دولارًا للبرميل، بعد انخفاض تدريجي من مستويات تتراوح بين 75–70 دولارًا في بداية العام.
تسببت OPEC+ في الضغط على الأسعار من خلال استئناف زيادة الإنتاج، حيث أضافت حوالي 548 ألف برميل يوميًا اعتبارًا من أغسطس 2025، مما أدى إلى مزيد من التراجع إلى مستويات قرب 66 دولارًا للبرميل.
اقرأ كمان: إنتاج عالمي يبلغ 1.5 مليار طن وفرص واعدة لتصدير نشا الذرة بحاجة إلى التفعيل
من المتوقع استمرار حالة “الفرط المؤقت في المعروض”، حيث يُقدّر فائض المعروض بنحو 1.2 مليون برميل يوميًا خلال النصف الثاني من 2025، وفق تحليلات S&P وتأثيرات الزيادة المستمرة لإنتاج OPEC+.
تبعات على المستهلكين والاقتصادات
يساهم انخفاض أسعار البنزين في تعزيز قدرة المستهلكين على مواجهة الضغوط المعيشية، وقد يساهم في تخفيف التضخم في فواتير النقل.
لكن هذا قد يشكل تحديًا للحكومات التي تعتمد على العائدات الضريبية للوقود.
تشير التوقعات إلى استمرار الانخفاض في أسعار التجزئة خلال 2025، حيث تتوقع EIA أن يبلغ متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة نحو 3.14 دولار/غالون في الربع الثالث من 2025، منخفضًا بنسبة 7% عن العام السابق.
نظرة مستقبلية: هل يستمر التراجع؟
تتوقع وكالات مثل Goldman Sachs استمرار الضغوط على الخام حتى نهاية 2025، مع توقعات لأسعار WTI تتراوح بين 60–63 دولارًا للبرميل.
ومع ذلك، فإن المخاطر الجيوسياسية، مثل التوتر في الشرق الأوسط أو تسريبات محتملة لاتفاقات نفط، قد تؤدي إلى ارتفاعات مفاجئة في الأسعار.
كما أن انخفاض إنتاج الحفر في الولايات المتحدة – نتيجة لتراجع rigs – قد يُحدّ من الوقود المعروض مستقبلاً، مما قد يضعف.
أسعار البنزين شهدت انخفاضًا حادًا في معظم دول OECD خلال الربع الثاني من 2025، مدعومة بتراجع أسعار خام WTI وتقلبات المعروض النفطي العالمي.
أمريكا وكندا وفرنسا كانت الأكثر استفادة من هذا الانخفاض، بينما يبرز الارتفاع الجزئي في اليابان كاستثناء.
الضغط الحالي من OPEC+ واستمرار التوقعات الضعيفة للطلب العالمي قد يؤديان إلى استمرار هذه الاتجاهات خلال الفترة المتبقية من 2025.