أعرب الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، عن تقديره للموقف التنفيذي الذي أعلنته وزارة النقل بشأن مشروع إنشاء محطة متعددة الأغراض “سفاجا 2” داخل ميناء سفاجا البحري، حيث أكد أن هذا المشروع يمثل خطوة استراتيجية هامة في إطار خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي في مجالات النقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
من نفس التصنيف: أسامة ربيع يؤكد انتظام حركة الملاحة بالقناة وعدم تأثرها بحادث غرق الحفار ADMARINE12
“سفاجا 2” نقلة استراتيجية لتحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي
وأضاف السمدوني أن هذا المشروع يعكس التوجه القوي نحو تحقيق التكامل بين موانئ البحر الأحمر ومشروعات التنمية القومية في صعيد مصر، مما يعزز قدرة الدولة على الاستفادة من موقعها الجغرافي الفريد.
البحر الأحمر مركز تجاري إقليمي واعد
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات أن الدولة المصرية تسعى لتوظيف الموقع الجغرافي المتميز لمحافظة البحر الأحمر، من خلال إنشاء محورين تجاريين أحدهما في سفاجا والآخر في الغردقة، وذلك ضمن خطة موسعة تهدف إلى جعل المنطقة محورًا تجاريًا ولوجستيًا إقليميًا.
وأشار إلى أن موقع مصر الاستراتيجي على البحرين الأحمر والمتوسط يمنحها ميزة تنافسية كبيرة، وهو ما يجعل تطوير الموانئ وإنشاء المناطق الحرة أولوية لجذب الاستثمارات الأجنبية وتسهيل عمليات الاستيراد والتصدير.
مواضيع مشابهة: الحكومة تتأهب لمواجهة موجة حر ترفع الأحمال الكهربائية إلى 34 ألف ميجاوات | خاص
الممر اللوجستي سفاجا – قنا – أبو طرطور
وأكد سكرتير شعبة النقل أن مشروع محطة سفاجا 2 يمثل ركيزة أساسية ضمن رؤية وطنية شاملة تشمل الممر اللوجستي المتكامل سفاجا – قنا – أبو طرطور، وهو واحد من سبعة ممرات لوجستية دولية تعمل الدولة على تنفيذها لربط مناطق الإنتاج والتعدين بالصعيد بالموانئ البحرية، كما لفت إلى أن تلك الممرات تمثل نقلة نوعية في البنية التحتية اللوجستية المصرية، حيث تسهم في تعزيز مكانة البلاد كمركز إقليمي لتقديم خدمات النقل والشحن والتخزين.
تعزيز السياحة وتسهيل حركة التجارة
ونوّه السمدوني إلى أن تنفيذ مشروع محطة سفاجا 2 سيعود بفوائد مباشرة على قطاعات عديدة، منها السياحة ونقل الركاب والبضائع، كما يمثل المشروع خطوة متقدمة لتقوية سلسلة الإمداد وتحقيق الربط الصناعي والخدمي بين الموانئ والمناطق الصناعية بالصعيد.
وأشار إلى أن الخدمات اللوجستية أصبحت في الوقت الراهن إحدى الركائز الأساسية في التجارة الدولية، لا سيما في ظل تزايد تعقيد سلاسل التوريد العالمية، مما يجعل من الضروري تعزيز الاستثمارات في هذا المجال الحيوي لدعم الاقتصاد الوطني.
وأكد السمدوني أن مشروع سفاجا 2 سيساهم في دعم المنطقة الاقتصادية داخل المثلث الذهبي (سفاجا – القصير – قنا)، ويخدم الأنشطة التعدينية بها، من خلال ربطها بشبكة نقل ولوجستيات حديثة تعزز من فاعلية الخطط التنموية في إقليم الصعيد، وتدعم عمليات التصدير والاستيراد في شمال ووسط وجنوب مصر.