كشف المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، عن تفاصيل خطة التطوير الشاملة التي تنفذها الدولة حاليًا على امتداد الطريق الدائري، حيث أوضح أن هناك 6 مشروعات متكاملة تُنفذ في وقت واحد بهدف رفع كفاءة الطريق وتقديم مستوى خدمة يليق بالمواطنين.
مقال له علاقة: 8 قرارات هامة لمجلس الوزراء بعد اجتماع صباح اليوم الأربعاء
وأشار مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، خلال تصريحات لـ “نيوز رووم”، إلى أن المشروع الأول يتمثل في توسعة الطريق من 4 حارات إلى 7 حارات مرورية في كل اتجاه، من خلال إضافة 3 حارات جديدة، مما سيساهم في تقليل الكثافات المرورية اليومية وتحسين تدفق الحركة، أما المشروع الثاني، فيتضمن أعمال صيانة شاملة للقطاع القديم من الطريق، بالإضافة إلى تطوير الأعمال الصناعية من كباري وأنفاق، مما يعزز كفاءة البنية التحتية ويطيل عمرها الافتراضي.
مقال مقترح: “التأمينات” تبدأ صرف معاشات أغسطس 2025 يوم السبت المقبل
وأضاف المهندس محمود الشيخ، أن المشروع الثالث يهدف إلى تركيب أنظمة إنارة حديثة بنظام الـ”هاي ماست”، لتحسين الرؤية الليلية والسلامة على الطريق، وعن تفاصيل المشروع الرابع، فيشمل تطبيق نظام النقل الذكي ITS، الذي يتيح التحكم والسيطرة الإلكترونية الكاملة على الطريق باستخدام الكاميرات والرادارات ومراكز التحكم، مشيرًا إلى أن المشروع الخامس هو إنشاء طريق سطحي جديد بعرض 10 أمتار في كل اتجاه، موازي للطريق الدائري لخدمة الأحياء المجاورة، بهدف تسهيل حركة الأهالي دون الحاجة لاستخدام الطريق الرئيسي.
واختتم المهندس محمود الشيخ تصريحاته بالحديث عن مشروع الأتوبيسات الترددية BRT، الذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي، مشيرًا إلى أن المرحلة الأولى تضم 14 محطة، تم تنفيذ 10 أنفاق مشاه للوصول إليها دون التأثير على حركة المرور، بالإضافة إلى سلالم مشاه في محطتين حسب طبيعة الموقع، وجاري تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع.