كشف مصدر مسؤول بالهيئة العامة للطرق والكباري، أنه تم مد ساعات تشغيل الأتوبيسات الترددية BRT التي أُطلقت مؤخرًا ضمن المرحلة الأولى على الطريق الدائري، لتكون من الساعة 6:00 صباحًا وحتى الساعة 12:00 منتصف الليل يوميًا، طوال أيام الأسبوع
مواضيع مشابهة: عوائد الشهادات الجديدة في البنوك المصرية بعد قرار البنك المركزي
مواعيد الأتوبيسات الترددية على الطريق الدائري بعد مد ساعات التشغيل
وأوضح المصدر في تصريح لـ “نيوز رووم”، أن هذا القرار يأتي في إطار خطة وزارة النقل لتحسين الخدمة وتسهيل تنقل المواطنين، خاصة في ظل الإقبال المتزايد على استخدام الأتوبيسات الترددية كوسيلة نقل حضارية وآمنة، مشيرًا إلى أنه سيتم الدفع بأتوبيسات إضافية خلال فترات الذروة الصباحية والمسائية لضمان انتظام التشغيل وتقليل زمن التقاطر.
من نفس التصنيف: انتظام امتحانات الترم الثاني في جامعة عين شمس مع استعدادات لوجيستية وصحية شاملة
وأشار المصدر إلى أن مشروع الأتوبيسات الترددية يعد أحد المشروعات الحيوية ضمن استراتيجية الوزارة لتطوير الطريق الدائري وتحويله إلى محور ذكي متعدد الوسائط، مؤكدًا أن الأتوبيسات تعمل حاليًا في مسارات مخصصة بعيدًا عن الزحام المروري، مع الالتزام الكامل بمعايير السلامة والجودة.
وأكد المصدر أن الهيئة العامة للطرق والكباري، بالتنسيق مع باقي الجهات المعنية، تواصل المتابعة اليومية لضمان التشغيل المنتظم وتقديم خدمة على أعلى مستوى للمواطنين.
كشف المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، عن تفاصيل خطة التطوير الشاملة التي تنفذها الدولة حاليًا على امتداد الطريق الدائري، مشيرًا إلى أن هناك 6 مشروعات متكاملة يجري تنفيذها في وقت واحد بهدف رفع كفاءة الطريق وتقديم مستوى خدمة يليق بالمواطنين.
وأوضح مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، خلال تصريحات لـ “نيوز رووم”، أن المشروع الأول يتمثل في توسعة الطريق من 4 حارات إلى 7 حارات مرورية في كل اتجاه، من خلال إضافة 3 حارات جديدة، لتقليل الكثافات المرورية اليومية وتحسين تدفق الحركة، أما المشروع الثاني، فيتضمن أعمال صيانة شاملة للقطاع القديم من الطريق، إلى جانب تطوير الأعمال الصناعية من كباري وأنفاق، بما يرفع من كفاءة البنية التحتية ويطيل عمرها الافتراضي.
مقال مقترح: مدبولي يعلن عن مشروع إسكان جديد لنقل سكان العمارات المهددة بالسقوط في الإسكندرية