بنى سويف تنظم ندوة للتوعية بأضرار ومخاطر رشق القطارات وإنشاء معابر غير قانونية بالتعاون مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
مقال مقترح: محافظ أسيوط ووزير الري يتفقدان مشروع قناطر ديروط الجديدة
الأحد 27/يوليو/2025 – 02:48 م
شهد اللواء سامي علام السكرتير العام المساعد ببنى سويف الندوة التوعوية التي نظمتها الإدارة المركزية للمنطقة الوسطى بالهيئة القومية لسكك حديد مصر بالتعاون مع محافظة بني سويف، حيث استهدفت هذه الندوة التوعية بضرورة التصدي لمشكلة إلقاء الحجارة على القطارات وما يترتب عليها من تخريب، بالإضافة إلى تسليط الضوء على الأضرار الناتجة عن استخدام المعابر غير القانونية على السكة الحديد، وذلك تحت رعاية الدكتور محمد هاني غنيم محافظ بني سويف.
حضر الندوة التي أقيمت بنادي الإدارة المحلية بكورنيش النيل عدد من الشخصيات البارزة، مثل علاء الجعار مدير الإعلام بهيئة سكك حديد مصر، والشيخ رأفت إدريس ممثل الأزهر، والشيخ محمد علي عن الأوقاف، بالإضافة إلى ممثلين من القطاعات والأجهزة التنفيذية مثل الشباب والرياضة والكهرباء والتضامن والكنيسة والأوقاف والأزهر ومشروع النظافة.
وفي كلمته، نقل اللواء سامى علام تحيات وتقدير الدكتور محمد غنيم محافظ الإقليم للضيوف من الهيئة القومية لسكك حديد مصر والمشاركين في الندوة، مشيراً إلى أهمية تنظيم مثل هذه الفعاليات لمواجهة الظواهر السلبية، التي تستلزم تكاتفاً وتوعية مجتمعية وتعاوناً مستمراً بين كافة الجهات التنفيذية والأهلية والمواطنين، خاصة أن هذه الممارسات الضارة تشكل خطراً على أمن وسلامة المواطنين من مرتادي القطارات، فضلاً عن تأثيرها السلبي على المرفق وزيادة تكلفة الصيانة والإصلاح التي تتحملها الدولة.
شوف كمان: شريف عامر يكشف زيف ادعاءات إيران بشأن فلسطين من خلال المواجهة مع إسرائيل
من جهته، أضاف مدير الإعلام بالهيئة القومية للسكك الحديد، أن الهدف الأساسي من عقد وتنظيم هذه الندوات هو التأكيد على أهمية وضرورة المشاركة الفعالة من كافة الجهات التنفيذية ووسائل الإعلام والمؤسسات الدينية والتعليمية والتربوية، مثل المساجد والكنائس والمدارس ومراكز الشباب وقصور وبيوت الثقافة، للتوعية بالأطفال والنشء بمخاطر وتداعيات هذه الظاهرة السلبية والتي قد تعرض أمن وسلامة المواطنين للخطر، فضلاً عن عرقلة جهود الدولة في تطوير البنية التحتية لمنظومة النقل.
تناولت الندوة عرضاً توضيحياً قدمه مسؤولو الهيئة، حيث تضمن الإشارة إلى المخاطر والتداعيات المباشرة على حياة وأمن وسلامة المواطنين جراء تكرار ظاهرة رشق القطارات بالحجارة وتعطيل مساراتها، بالإضافة إلى خطر إنشاء واستخدام ممرات ومعابر غير قانونية على مزلقانات السكة الحديد، والتأثيرات السلبية على عمليات التطوير التي تقوم بها وزارة النقل والهيئة في القطاع، خاصة مع ارتفاع التكلفة والمبالغ التي خصصتها الحكومة لإحداث طفرة نوعية في مرفق السكة الحديد.